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フジミ BMW535i [BMW 535i フジミ]

お次はこれです。フジミBMW535i これもバブル期にとってもよく見た車ですねー E30は六本木カローラと呼ばれ、若者が手に入れたかった車ですが、この5シリーズは手が届かない存在でしたね。そいいう僕も一時期E30の320に乗ってました(^^♪。恰好はものすごくよかったです でも重いからか加速は悪いしアクセル重いしエアコンあまり効かないし やっぱり国産車がいいと思ってしまいましたねー Mテックとかなら話は少し違ったのかなー。フジミのBMWは全て持っています そうそうハセガワから2002もでましたねー 買いましたよー。そんな535iを作ります。今回も製作記を載せますのでぜひ見てくださいね。

H30.06.09.A-(005).jpg

H30.06.16.A-(002).jpg

最終更新   2018.06.16





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フジミ チェイサー GX71 [チェイサー GX71 フジミ]

完成しました。フジミ チェイサーGX71 ツインターボ。マークⅡ三兄弟の1台 これも80年代を代表する名車の一つですね ちょうどバブルのころでしたから、売れに売れて町中 白のマークⅡ、クレスタ、チェイサーだらけでしたね その頃は飽き飽きした車も今となれば新鮮でいいデザインですねー。1G-GEUエンジン24バルブツインカムツインターボ 185PSです このころは5ナンバー枠を超えないでハイパワーを出すことが大切なことでありました。そんなチェイサーを作りました。フジミのGX71三兄弟は全て持っています。まず手始めにこれを作りました モータライズモデルから発展したエンジンモデルなのですが、思ったほど作りにくいことは無かったです。いつものように製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいね。

フジミ チェイサー GX71
フジミ チェイサー GX71



最終更新 2018.06.02


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タミヤ メルセデス300SL [メルセデス300SL タミヤ]

完成しました。タミヤメルセデス300SL 裕次郎も健さんも乗ってた名車中の名車。
こんな古い名車が今の時代に新金型で出るなんて模型業界もまだまだ大丈夫そうですね(^^♪。
最近のタミヤもハセガワほどではないけど旧車の新作がボチボチでてきてうれしい限りです。やっぱ買っちゃいますもんねー これは本当に売れているでしょうね ネットでも製作記がたくさんありますもんねー。
 やはりタミヤは素晴らしいです。組み立てやすい工夫もあちこちにあり、サクツとできてしまいました。まったく説明書通りの素組です ここをこう改造したという気も起こさせないほど、完璧なモデルでしたね。おそらく誰が作っても同じような素晴らしいものが出来ると思います。ぜひ皆さんも作ってみてください。
今回も製作記と完成写真を多く載せまましたのでぜひ見てくださいね。

タミヤ メルセデス300SL

タミヤ メルセデス300SL

タミヤ メルセデス300SL



最終更新 2018.05.01





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アオシマ ローレル C130 [ニッサン ローレルC130 アオシマ]

完成しました。アオシマローレルC130 よくいうブタケツというモデルです。これにも思い出があります。小学生のころ、お隣の車が、C130ローレルのホワイトだったんです。かっこいい大きな車だなーと思いましたね。アメ車ぽいですよね フロントなんてダッジチャレンジャーにそっくりです。作り始めのころはあまりの似て無さに放り出しそうになりましたが、出来上がってみるとかなりかっこいいです 投げ出さなくて良かった。今回も製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいね。

アオシマ ローレル C130
アオシマ ローレル C130


最終更新 2018.04.08

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アオシマ カワサキGPZ400F [カワサキ GPZ400F アオシマ]

完成しました。カワサキGPZ400F カワサキのバイクです。実はこのバイクは僕が初めて乗ったバイクです。高校を卒業して、自動車免許より先に中免を取って買いました。初心者にはとても大きくて取り回しが大変だったけどとってもかっこいいバイクでした。ノーマルマフラーではアイドリングの音は耕運機みたいなグワツグワツというような音でしたね。今は中古でも100万円近くしますねーというか、この時代の400ccは殆ど100万円近くしますねー 確かに今のバイクに魅力が感じられないのですが異常事態ですよねー。そんなGPZ400Fを作りました。なかなかかっこよくできたと思います。今回も製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいねー。

アオシマ カワサキGPZ400F
アオシマ カワサキGPZ400F


最終更新 2018.03.03





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フジミ ポルシェ 73カレラ [ポルシェ 73カレラ フジミ]

完成しました。フジミポルシェ73カレラ 歴代ポルシェの中でも、この73カレラは別格の人気ですね(^^♪。かっこいいです。これは4年ほど前にヤフオクで手に入れました。4000円ぐらいしたかなー
 しばらくしてフジミのサーキットの狼シリーズが始まって、早瀬カレラとして発売されました 中身は一緒 しばらく待てばよかったですけどねー"(-""-)"。
 エンスーポルシェは2年ほど前、タルガを作りました 御覧になってくれた方も多いと思います。やっと風吹、早瀬、沖田の街道レース表彰台車がそろいました。今回も製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいね。

フジミ ポルシェ 73カレラ
フジミ ポルシェ 73カレラ

最終更新 : 2018.02.04



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アリイ ホンダN360 [ホンダ N360 アリイ]

完成しました。アリイ N360。N360は僕の生まれた年1967年に誕生したホンダ初の量産乗用車です。2ストロークエンジンが主流だった軽自動車業界に、空冷ですが4ストロークOHCの高性能エンジンを載せたホンダの傑作です。ハセガワのN360は持っていますが まずは手軽に1/32から作ってみようということで ハセガワのNコロは本当に出来が良いですねー これを先に作っちゃうとアリイのが作れなくなりそうで・・ 何も考えずサクツと作っちゃいましたが、これがなかなかかっこいいです。ライトが小さいのが変ですが(^^♪。今回も製作記と完成写真を多く載せましたでぜひ見てくださいね。


アリイ ホンダN360

アリイ ホンダN360

最終更新 : 2017年12月17日






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アオシマ カローラDX E70 [トヨタ カローラDX アオシマ]

完成しました。アオシマ カローラDX E70型 4代目カローラですね。この車も思い出があります。僕が小学校5年生の時、S先生(男 40ぐらい)が2代目カローラ(シルバー)からE70DXホワイトに買い換えて小学校にきました。丸目4灯のスクエアなデザインはとても新鮮でカッコよく、1ランクも2ランクも上の車に見えましたね。このころは2年に1回マイナーチェンジ4年に1回フルモデルチェンジの周期が確実に守られていただけに、自動車雑誌をワクワクする思いでいつも言見ていました。
 そんなE70カローラDXを作りました。色は先生のホワイト。このモデルは、イマイのカローラGT(E71 後期型)をアオシマが金型を引き取って、前期型として3年ほど前に出したものです。前期と後期、DXとGTでつじつまの合わない箇所が多くありますので、できる限り修正して作りましたよ。今回も製作記と完成写真を載せましたのでぜひ見てくださいね。

アオシマ カローラDX E70
アオシマ カローラDX E70



最終更新 2017.11.23





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タミヤ スズキGSX1100S カタナ [スズキ GSX1100Sカタナ タミヤ]

完成しました。タミヤGSX1100S カタナ 昔々30年ぐらい前はバイクも良く作りました。5年くらい前に出戻ってからバイクは初めてです。バイクに目が向いてしまったら、あれもこれも欲しくなってしまって、最近買いまくっててイカンです・・。
 カタナはバイクで一番好きですが、乗ったことはありません。僕はカワサキのバイクばかり乗り継いできましたから。GPZ400F KR250 GPX250R Z400GP これらのバイクのプラモもまた作りたいなー。
 久々のバイクで、作り方がよくわからなかったです。バイクつて立たないんだね(当然!)ウインカーとかつけてたら、ボテツ バックミラーつけていたら、ボテツ こけて取れたり折れたり、今後何か挟む冶具が必要ですね。
タミヤのカタナを作るのは3回目ぐらいです。前はタンクの合わせ目など消さずに作ってました。いえ、消す方法を知らなかったのです。今回はかっこよくできたと思います。(^^♪

今回も製作記と完成車写真を載せましたので見てくださいねー。

タミヤ スズキGSX1100S カタナ
タミヤ スズキGSX1100S カタナ



最終更新2017.11.03

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タミヤ ブラバムBT-50 [F1 ブラバムBT-50 タミヤ]

完成しました。ブラバムBT-50 タミヤです。F1 ターボモデルですね。僕が小学生の時にF1ブームがありました。ラジコンが流行り、ティレル6輪やフェラーリ312で皆で遊んだりしました 日本グランプリもあり、ラウダとハントが走りました。
 その後、ブームが去り、数年後、中島悟がホンダエンジンとともにロータスで走り出し、F1が全試合テレビ中継されるようになり、空前のF1ブームが到来しました。
 BT50はそんなブームの谷間のマシンで、僕らとしてはあまり知名度のないマシンです。
この時代のF1マシンはフロントウイングが無いものがあります。どうやってダウンフォースを得ていたのか不思議です。
これはヤフオクで手に入れましたが、到着して中身を確認すると、アレーこのデカールはBT46じゃないですか!ショック!たまにはこんなこともあるよね。スタジオ27のデカールを買う羽目になったのでした・・1800円! 本体より高い・・。後にヤフオクでデカール無しのBT46を500円で手に入れました。。それはご存じのように、すでに完成してギャラリーにUPしています。
そんないわくつきのモデルを作ります。製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいね。

タミヤ ブラバムBT-50
タミヤ ブラバムBT-50


最終更新 : 2017.10.09




 

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アリイ コルベット C3 [シボレー コルベットC3 アリイ]

完成しました。アリイ コルベットC3 スーパーカーブームのころ 唯一アメ車でスーパーカーだなと認められた車?だってその頃はスーパーカーの条件の一つにリトラクタブルライトがありましたもんね(笑)。
コルベットは名車なんですが、アリイから出てるのみです。アメプラはもちろん多いですがね。
このコークボトルスタイルが抜群にワイルドでセクシーでいかにもアメ車です!といった感じ。付属のホイールも若干オーバーサイズですが迫力満点です。パーツも少ないのでサクツと作りました。今回も製作記みてくださいね。

アリイ コルベット C3
アリイ コルベット C3


最終更新 2017.09.02



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アオシマ ギャランラムダ2 [ミツビシ ギャランラムダ2]

完成しました。アオシマ ギャランラムダ(旧イマイ) 以前作ったものをレストアしたんです。
5年ぐらい前に作ったものですが、当時の僕のスキルは大したことなかったなーと思わせるものです・・それに何故か変色してきたし・・
新品を一つ持っているのですが、レストアに成功したので手を付けずに済みました。 絶版で手に入らないもので(^^♪。
 実はギャランラムダは国産車で一番好きな車。昭和51年に登場したラムダは、鋭角的なフォルムに日本初の角形4灯 今までの国産車にない大胆なデザインで僕にとってまさにスーパーカーでした。そのころの三菱は、かっこいい車が多かったですね ギャランシグマ、セレステ、ランサーetc。
今回も製作記と完成写真を多く載せましたので見てくださいね。

アオシマ ギャランラムダ2
アオシマ ギャランラムダ2



最終更新 2017.08.13



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タミヤ トヨタ TS020 [トヨタ TS020 タミヤ]

完成しました。タミヤ トヨタTS020 1999年 TS020で2年目のル・マン 僕は手に汗握りテレビに釘付けでした。日本人トリオ(片山右京、鈴木利男、土屋圭市)の3号車がトップのBMWを22秒と射程圏内にとらえ、優勝確実と思われた が 不運なバーストにより2位( ;∀;) なんとも残念な結果に終わってしまいました。トヨタはル・マンに幾度も完成度の高いマシンで挑んできましたが、残念ながら優勝は一度もありません。
去年も残り3分ですよ!ドラマチックにもほどがあるね。
これを作ろうと思い立ったのと今年のル・マンが重なったのは偶然!

タミヤ トヨタ TS020
タミヤ トヨタ TS020


最終更新 2017.07.15






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フジミ ディーノ246GT エンスージアスト [フェラーリ ディーノ フジミ]

完成しました フジミ ディーノ246GT そう沖田のディーノ(わかる人にしかわかるまい)。スーパーカーブームの時はサーキットの狼に登場していたこともあり人気もんでしたね(^^♪。スーパーカーの展示会でディーノをバックにピースサインの僕の写真があります。
 このフジミのディーノは超強者です(ラスボス的な)組み立てにくいことで有名。特にフロント下部がシャーシをはめ込んでから接着と説明書に書いてありますが、それでは接着面が残るので、先に付けるのがモデラーでは常識です。そしてそれではシャーシが入らないので2分割するわけです。
僕も様々な方のブログを参考にさせていただきながら、何とかフィニッシュできました。
とても作りごたえのある素晴らしいキットでした。パーツがぎっしり詰まっていて、出来上がるとエンスーシリーズらしくズシつと重く完成後の達成感も格別です。いろんなところが開閉できるのもエンスーシリーズの魅力です。今回も製作記と完成写真を多く載せましたのでぜひ見てくださいね。

フジミ ディーノ246GT エンスージアスト
フジミ ディーノ246GT エンスージアスト
フジミ ディーノ246GT エンスージアスト


最終更新 2017.06.03

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アリイ セリカXX 1/24 [トヨタ セリカXX アリイ]

完成しました。アリイ セリカXX。もう僕の大好きな車のベスト3に入りますね。ちょうど中学生のころ、初代ソアラが誕生!そのかっこよさにもう大興奮!!。しばらくして同型エンジン搭載のセリカXX(2代目)が誕生!そのあまりにものカッコよさに鼻血ブー!!リトラクタブルライトが新鮮でしたね(^^♪。いやー良い時代でしたね ピアッツア スタリオン コロナHT 次はどんなかっこいい車が出てくるかとワクワクしていました。今の時代はそんな期待は皆無!!。
 そんな思い入れのあるXXを作りました。アリイのやつ 旧LSです XXは各メーカーから出ており絶版にはなっていますがヤフオクで容易に手に入ります アオシマ、タミヤ、フジミ、アリイ。ブログとか見ているとアリイのボディーフォルムはかなりいいらしい 実際手に取ってみるとめちゃくちゃかっこいいです。 しかもリトラクタブルライト開閉します!今回も製作記と完成写真を載せましたのでぜひ見てくださいね。

アリイ セリカXX 1/24
アリイ セリカXX 1/24


最終更新 2017.04.29

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